Blog RNC Automobile

Haos și Prețuri Absurde în Piața Mașinilor Second Hand din 2025

Piața mașinilor second hand în 2025 e o glumă globală care se spune în mai multe limbi. Să nu crezi că doar în România se vând Loganuri vopsite cu pensula și Passat-uri care au mers „numai până la Lidl și înapoi”. Nu, dragul meu. Haosul e internațional. Așa că ne-am gândit să aruncăm o privire mai largă. Lumea e mare, piața de second hand și mai mare – și plină de surprize.

Piața mașinilor second hand în 2025: America și prețurile de nuntă

În SUA, prețul mediu pentru o mașină second hand de 3 ani a sărit la peste 30.000 de dolari. Da, ai citit bine. Trei ani! Adică o mașină care a prins deja trei Crăciunuri, un set de plăcuțe de frână noi și o cafea vărsată pe banchetă. Aproape cât una nouă. Diferența? La una miroase a piele și la cealaltă a disperare și fast food.

Bonusuri neanunțate: 640 de dolari în „surprize” la factură

Americanii au și ei samsarii lor. Doar că la ei poartă cravată. Majoritatea dealerilor adaugă taxe inventate: etichetă pe VIN, garanție pe becurile de frână, protecție la „rugină psihologică”. În medie? +640 dolari la final. La banii ăia, în România primești revizie completă, 2 anvelope și o ladă de bere.

Valoare globală: 2,5 trilioane de dolari. Da, ai citit bine: trilioane

Piața globală a mașinilor second hand în 2025 valorează mai mult decât PIB-ul Franței. Și continuă să crească. Oameni din toată lumea cumpără, vând, revând, retușează, plâng și se ceartă în parcuri auto. Exact ca la noi, dar cu mai multe zero-uri.

Asia și Europa: digitalizare, showroomuri virtuale și cumpărători cu touchscreen

În Asia, India și Australia, cumpărătorii își aleg mașinile de pe telefon și fac turul 360 cu degetul. În Europa, lumea vrea garanție, istoric, buton de returnare în 14 zile. Adică tot ce nu se întâmplă când cumperi de pe marginea drumului, lângă pădure.

Marea Britanie: liste, checklisturi și ceai cu lămâie

Britanicii sunt meticuloși. Dacă vrei să cumperi o mașină acolo, îți dau o listă:

• verifică anvelopele
• scanează pentru rugină
• citește istoricul MOT
• ascultă motorul
• verifică dacă miroase a câine ud

Apoi îți oferă și opțiuni de finanțare, garanție și, eventual, un biscuit. Și în Marea Britanie, piața auto rămâne volatilă, chiar și când vorbim de simple mașini la mâna a doua.

Dealerii plâng, clienții se ceartă, dar vânzările merg

AutoTrader, un site mare din UK, zice că dealerii nu mai fac bani ca înainte. S-au scumpit mașinile, clienții compară tot, profitul scade. E greu când nu mai poți să vinzi o Astra cu 3.000£ peste preț doar pentru că ai dat cu un polish cu miros de cocos.

Concluzie: haosul de pe piața auto globală nu e doar la noi

Ce vrem să spunem cu articolul ăsta? Că nebunia cu mașinile second hand din zilele noastre nu e doar la noi. E internațională.

Oriunde te duci, lumea vrea aceleași lucruri:

• să nu fie păcălită,
• să nu se trezească cu motorul căzut,
• să simtă că a făcut o afacere bună.

Uneori chiar se întâmplă. Alteori… te alegi cu un CD cu hituri trance din 2008 și un miros pe care nu-l scoți nici cu ozonare.

Dar hei — măcar ești la volan, nu?